Наша компания производит и предлагает оборудование для переработки отработанных масел несколькими способами:
— СПОСОБ#1 — Переработка (крекинг, пиролиз) отработанных масел в топливо — темное печное топливо и с возможностью дальнейшей перегонки в светлые фракции (бензин и дизель)
— СПОСОБ#2 — Регенерация (очистка) отработанных масел и получение базовых масел.
Сырьем для переработки могут быть моторные, индустриальные, трансмиссионные, гидравлические, электроизоляционные отработанные масла.
СПОСОБ#1
Для получения темного печного топлива из отработанных масел используются пиролиз, для разгонки темного топлива на светлые фракции — ректификация. Необходимое оборудование — пиролизные установки ФОРТАН и ректификационные колонны SARGAS.
Первым этапом проводится крекинг отработанных масел на пиролизных установках ФОРТАН и на выходе получаем темное печное топливо. Массовый выход темного печного топлива (пиролизного топлива, котельного топлива) — 75-90% от массы сырья.
Выход продуктов при переработке отработанных масел пиролизом*:
— Печное топливо – 75-90%
— Газ – 7-10%
— Полукокс – 7-15%
*точный выход продуктов зависит от состава исходного сырья (обводненности, наличия мех.примесей и др.)
Вторым этапом темное печное топливо перерабатывается на ректификационной колонне SARGAS: ректификация позволяет осветлить темное топливо и разделить его на фракции по температурам кипения. Обычно, в зависимости от настроек оборудования, получают три продукта:
— бензиновая фракция — легкий дистиллят — 15-20%
— дизельная фракция — средний дистиллят — 50-60%
— мазут — тяжелый остаток — 20-30%.
Пиролизные установки ФОРТАН
СПОСОБ#2
Второй способ — это очистка отработанных масел методом вакуумной ректификации и получение чистых базовых масел. Необходимое оборудование — установки вакуумной ректификации SARGAS-V.
Выход продукта (базовых масел) зависит от состава исходного сырья — количества воды и мех.примесей, но в большинстве случаев составляет от 70-80%.
Давление в установке поддерживается порядка 5…15кПа. При таком давлении базовые масла кипят без разложения. Первым дистиллятом являются растворенные в сырье топлива и легкие продукты разложения масел, накопившиеся в сырье за время эксплуатации масел. Вторым дистиллятом являются собственно базовые масла. Кубовый остаток (гудрон) представляет собой смесь тяжелых, темноокрашенных продуктов окисления и полимеризации масел (смолы), нелетучих присадок и минеральных веществ (продукты износа, загрязнения). Первый дистиллят может быть разделен на том же оборудовании на бензиновую, керосиновую и дизельную фракции. Второй дистиллят может быть разделен непосредственно в процессе ректификации на группы по температуре кипения, например, на легкие и тяжелые базовые масла. Разделение второго дистиллята может быть необходимо, если сырье представляет собой смесь существенно различных масел.
Ректификационные колонны SARGAS
